全链条整治电动自行车超速（纵横）

本文转自：东说念主民日报

熊 志

不久前，工业和信息化部会同公安部、救急处理部等部门，对最新雠校的《电动自行车安全技巧程序》公开征求办法。《电动自行车安全技巧程序》是该边界的强制性国度程序。相较现行程序，拟雠校的“新国标”在提高防火阻燃性能、退避非法改装举止、限制车速等方面建议进一步条目。

当下，我国的电动自行车保有量不断普及，给民众提供了出行便利，但也产生了一些不行冷漠的风险隐患。执行中，电动自行车激勉的安全事故常常发生，一个热切原因是部分电动自行车超速行驶。有的铺张者为了追求更快的行驶速率、更永劫辰的续航，让商家非法改装，大大加多了说念路交透风险。

电动自行车改装难度小、门槛低，网上就能查到撤废限速的操作指南，一些车主都能自行完成违纪改造。针对这些问题，这次征求办法稿进一步完善了关连章程，明确了电动自行车规矩器、蓄电板互认协同条目，改动了电动机额定功率测试设施，加多了对电动机最高转速的限制。加多对电动自行车进行违纪改造的技巧难度，同期普及关连检测与测量的浅薄性与准确性，有助于从起源阻拦非法改装举止。

电动自行车强制性国度程序与时俱进，仅仅鼓舞行业健康发展、保险宇宙安全的第一步，更热切的是让程序落地落实。就限速问题而言，2019年版的国标就章程了电动自行车的最快行驶速率。执行中，一些东说念主冒着安全风险思冲破限速程序，部分商家则将撤废限速行动隐性作事赐与提供，贬低了强制性国度程序的拘谨力。

从这个真谛上说，让“新国标”落地，还得多管皆下。应针对电动自行车超速问题进行全链条整治，从分娩起源，到销售终局，再到车辆起程使用，不断强化监管与法律诠释力度。相当是针对网点分辩等闲的经销商，应履行严格的监督秩序，一朝发现非法改装举止，必须照章重办，的确酿成震慑。

（摘编自《安徽日报》，原题为《为超速电动自行车按下“延缓键”》）

《 东说念主民日报 》（ 2024年10月09日 05 版）