9月小鹏成为纯电第一，新动力品牌将迎“普惠狂欢”

2024年9月，中国车市迎来了久违的狂欢。乘联会预测，9月狭义乘用车零卖销量瞻望达到210万辆，同比增幅为4%。这一增长象征着阛阓在资格数月下滑后启动复苏。而新动力汽车的进展尤为隆起，零卖销售高达110万辆，终了47.3%的同时增长。

这一变化离不开宏不雅经济的带动。在一系列利恋战略的携带下，A股在9月迎来强势反弹，提振了社会各界的投资和顿然信心。9月终末一周，汽车产业联系股票更是全线飘红。此外，各地不断加码补贴力度，助推汽车顿然也在其中起到了至关蹙迫的作用，仅9月以来，就有四川、山东、上海、安徽等多地出台或更新守旧汽车置换更新的战略治安。

从居品层面来看，各家车企的全新车型在9月份迎来了一波“井喷式发布”。自9月15日以来，小鹏、极氪、蔚来、阿维塔、东风本田、埃安、比亚迪、长城汽车、奇瑞、智己、长安汽车、一汽奔腾等广大车企或品牌均发布了新款车型。驱散9月27日，已有超40款全新或改款车型上市。在推新作为以外，各家车企也在不断降价，以霸占阛阓。

极氪7X

阿维塔07

接连不断的利恋战略和大范围居品的上新，使得11家主要车企在9月创下了2024年的月销量新高。其中，比亚迪以朝上40万辆的收成睥睨群雄，始创了国产新动力新的里程碑，祥瑞也创下历史新高。新势力车企中，理念念、鸿蒙智行、零跑稳居前三，销量进一步增长。愈加亮眼的，还有小鹏的强势崛起。万古辰的热烈竞争并莫得磨损各家车企的斗志，新的契机悄然则至。