良马联袂清华大学诞生“往常出行询查院”探索科技立异

10月24日，良马集团董事长皆普策本年第三次到访中国，见证了良马与清华大学策略合作的艰巨里程碑——两边共同诞生“清华-良马中国可捏续发展与出行立异麇集询查院”。这一合作加强了两边在前沿科技、可捏续发展及东说念主才培养等方面的立异实践，促进了跨边界时期的共研共创，旨在为汽车行业濒临的复杂挑战提供前瞻性的惩处有打算。

良马集团董事长皆普策先生示意：“中国事立异的沃土，正在引颈智能出行变革。绽开合作是驱动立异与增长的要津。因此，咱们与清华大学等中国顶尖立异伙伴宽绰合作，不停探索前沿立异时期和往常出行趋势。来岁巨匠推出的‘新世代’车型，象征着良马在设想、时期和理念三个维度全面插足往常，将为中国客户带来愈加‘包袱为先，东说念主文为本，智能为纲’的个东说念主出行体验。”

联袂清华十二载，捏续探索前沿科技立异

秉捏绽开立异理念，良马恒久高度爱好与中国顶尖科研机构树立深入的伙伴联系。两边这次诞生的麇集询查院，以“往常出行”为策略想法，聚焦汽车行业变革的要津趋势和时期前沿，尽头在电芯安全时期、能源电板回收、东说念主工智能、“车路云一体化”（V2X）、固态电板以及汽车全人命周期的碳减排等顶端边界深化合作。在固态电板边界，良马联袂清华大学电板时期边界的领军纯属，专注固态电板的热管理和新材料开拓，加快推进固态电板的大限制出产。在V2X时期边界，两边将询查探索为往常的良马量产车带来更丰富的智能网联体验。尤为值得一提的是，这次合作升级突破了传统院系界限，灵验促进了跨学科资源的整合与分享，进一步开释了科研立异的弘远潜能。

良马与清华大学的合作始于2012年，十二年来赢得了丰富的询查后果。尽头在能源电板回收方面，良马与清华大学及原土合作伙伴华友，共同研发了能源电板全人命周期管理系统。良马是最早打造能源电板闭环回收的汽车制造商之一，于2022年与中国脉地伙伴合作率先打造了国产电动车能源电板原材料闭环回收模式，2023年共回收1041吨电板再生原材料，是践行轮回经济理念的典范。

良马与清华大学的合作不单是局限于时期立异，还涵盖东说念主才栽培以及文化和会与互鉴等方面。良马确信，在巨匠发展充满不细则性确当下，合作与绽开更显弥足珍稀。看成清华大学管束学院参谋人委员会委员，皆普策在来访期间晓谕启动“中欧往常科技后生指引力”阵势，助力栽培企业家精神、培养具有巨匠视线的往常营业立异首长、增进中欧之间的经济与东说念主文互动。

同期，两边还共同探索艺术与科技的合并，于2019年共同推出了合并东西方好意思学的BMW 7系“华彩辉耀典藏版”车型。近日，良马将该车赠与清华大学好意思术学院，以此见证两边的合作联系不停深化和拓展。

深化与中国立异力量合作，构建腹地立异生态体系

滴水难成海，独木难成林。良马集团进一步强化与中国各方立异机构与伙伴的合作，加快立异速率，构建腹地立异生态体系。当今，良马在中国的3,200多名研发东说念主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校宽绰融合，并肩探索前沿科技。2013年建造的良马集团中国时期中心（Tech Office）也已成为良马在巨匠范围内瞻念察和开拓新时期的桥头堡，当今尤其见谅如生成式东说念主工智能等立异时期的后劲。

同期，良马一直与国内艰巨科研机构，举例中国汽车时期询查中心有限公司、中国信息通讯询查院等深化合作，积极参与政府对于智能出行的政策制定，推进V2X时期在内的智能网联时期的产业化。

捏续强化腹地研发立异身手，蓄势待发招待“新世代”

联袂中国立异力量，并不停升级自己研发体系，是良马引颈立异的实力和底气。本年是良马集团插足中国商场的三十周年，良马不停扩大在中国的原土研发身手，当今已在中国树立了德国除外最大、最完备的研发网罗，具备全栈智能网联汽车软件开拓身手。凭借全面的研发和软件开拓实力，良马在东说念主工智能、自动驾驶、数字化等边界，加快推进智能出行发展，全力招待良马“新世代”车型的到来。

“新世代”车型将在2026年达成国产，它承载着良马集团对于往常出行的愿景。它不单是是一款车，而是下一代良马全新产物系列的开动，其立异时期将为整个这个词产物声威带来一次逾越式进阶，并将BMW梗直驾驶乐趣升迁至新高度。良马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的开拓，从设想到制造，每一个方法都融入了良马对中国商场的深入意会和立异理念。往常，这些车型将不仅讲理中国浮滥者的万般化需求，同期还将进一步闲隙良马集团在巨匠商场的起初地位。